Монтаж кран-балки

Любой кран перед работой нужно как минимум собрать. Кран-балка - не исключение. Естественно, эти процессом, как и демонтажом по истечении срока эксплуатации, в случае переезда или другой ситуации, занимаются специалисты. Перед монтажом бригада изучает особенности конструкции и места для установки. Также проверяются все детали на наличие дефектов - коррозии, трещин в металлоконструкциях, целостности изоляции электрокабелей и т.д.


Может быть выбран один из двух вариантов. Сначала установить подкрановые пути, а потом монтировать кран-балку или же собрать крупные блоки заранее и доставить на место установки уже в готовом виде

Для монтажа используются следующие приспособления - монтажная мачта, самоходный монтажный кран или металлические конструкции каркаса самого здания. В этом случае дополнительно проверяется, сможет ли здание выдержать все нагрузки, как при монтаже, так и при дальнейшей  эксплуатации

Этапы монтажа не зависят от выбранного способа:

  • раскладка частей кран-балки на месте монтажа или установки;

  • сборка кран-балки на подкрановых путях;

  • подъем моста;

  • заключительный этап установки кран-балки.

Кран-балка монтируется только после выполнения следующего ряда условий:

- завершена установка металлических конструкций строения, в котором кран-балку предполагается эксплуатировать. При этом конструкции могут быть установлены не на всю длину строения, минимальное требование - 5-6 пролетов колонн;

  • смонтированы и проверены подкрановые пути;

  • на монтажной площадке есть железнодорожная колея;

  • длина монтажной зоны в пролете строения равняется удвоенной длине моста

Также перед монтажом проверяется соответствие пролета кран-балки пролету подкранового пути, осматриваются узлы крана, устраняются имеющиеся дефекты, проверяются болтовые соединения и наличие масла в местах трения

При монтаже разрешаются минимальные отклонения подкранового пути по горизонту и относительно рельс друг друга. Естественно, величина отклонений не должна быть больше указанных в инструкции, прилагающейся к каждому крану

На несущей балке монтируется электрооборудование и устанавливается электроталь - тельфер, закреплённый струбцинами. Тельфер размещают в средней части балки. Концевые балки - жесткую и подвижную, монтируются на подкрановые пути. Подняв собранную несущую балку, один ее конец накатывают на опорные рамки кронштейна подвижной балки, а второй соединяют с жесткой балкой с помощью болтов. Затем приваривают подкосы.

По окончанию монтажных работ устанавливаются опоры для устранения возможного схода крана с подкранового пути или ограничения зоны его перемещения.

Не забывайте, все работы с грузами потенциально опасны  и могут повлечь как материальные, так и человеческие жертвы. Привлекайте для монтажа любых кранов только проверенных специалистов и не надейтесь, что в случае какого-то недочёта “авось, пронесёт”. Это не работает