Причины падения кранов!

Гравитация! Не правда ли, самая очевидная причина - земное притяжение. Но если отбросить шутки, всё получается немного интереснее

Зрелище перемещения большого груза всегда завораживает - вспомните, с каким восторгом вы в детстве смотрели на стройку. Только в детстве мы еще не понимаем, что такая работа - результат слаженного труда десятков и сотен людей, начиная с момента производства крана до его непосредственной работы на площадке

Конечно же, основной причиной падения, как и большей части любых аварий, является нарушение правил охраны труда и техники безопасности, то есть человеческий фактор. И заметим, что довольно часто краны падают на этапе монтажа или демонтажа. Но в целом можно выделить ещё ряд причин:

▪️ Проседание грунта

▪️ Изношенность оборудования

▪️ Погода - шторм, шквальный ветер и просто сильный снегопад

▪️ Персонал. Что уж греха таить, многие берут на работу кого ни попадя, зато платить меньше нужно. Потом, правда, дороже обходится

▪️ Отсутствие производственной дисциплины и нарушение правил эксплуатации техники

▪️ Прохождение контроля условий эксплуатации и технического состояния техники "по знакомству"

▪️ Экономия на профилактике и запчастях

▪️ Потому что! Никто не знает, всё было в порядке, просто "потому что", так тоже бывает

Иногда находят виновных, иногда таковых назначают и хорошо, если падение повлекло за собой только материальные жертвы, которые могут быть настолько велики, что продолжать строительство становится бессмысленно

Так что же с этим можно сделать?
Даже на словах всё весьма непросто. Для начала нужно провести экспертизы всех кранов, на основании чего часть однозначно придётся признать негодными для эксплуатации, а остальные оснастить приборами и устройствами безопасности, устранить дефекты, заменить отработавшие свой срок узлы и агрегаты. К сожалению, далеко не у всех компаний в бюджете заложены средства на подобные мероприятия


Давайте не будем забывать, что крановый парк России до 2008-го года регулярно сокращался на 8000-10000 единиц техники каждый год и лишь с 2008-го начался его прирост, сразу на те же 10000 кранов. Хотя 2009-й снова показал отрицательную цифру, а в 2013-м она сократилась до уменьшения примерно на 3500 кранов

Но плюс был, а значит мы можем надеяться, что старая техника будет списана, в строй встанут новые краны и статистика падений будет только сокращаться